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07月03日,据乐鱼网消息,在投資者互動平台上的提問:觀察海峽股份2023年的財務報告,能夠發現一些問題。例如其年營收為390億元,其中成本為200億元(其中燃油加注費占據相當大比例)。如果將傳統輪渡換成純電動輪渡,成本至少可以降低20億元。武漢、浙江、廈門、渤海灣都已開始使用電動船,如果海峽公司也轉向電動船,成本將會減少。另外,北海航線仍處在虧損狀態,但在整合擴建後,預計利潤將大幅提升。至於西沙航線,建議不再僅依賴單一的郵輪旅遊觀光,而應該推出海釣項目進行多元化發展。海峽股份(002320.SZ)在5月31日的投資者互動平台上表示,公司正在研究探索新能源動力船舶的應用。除了經濟方麵的可行性外,公司還將考慮安全性和生產作業需求等多個因素。(记者 张亨伟 通讯员 康玉湛 白璐)

编辑:庞博
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